Добавить компанию, товар или объявление
Размещайте ваши товары, услуги и объявления уже сегодня. Без технических навыков и сверхзатрат!
 
Модель двигателя
 
R180
Объем двигателя, см³
 
400
Страна-производитель
 
Китай
Тип топлива
 
Дизель
Глубина культивации, см
 
18
Фирма-производитель
 
Zubr
Топливный бак, л.
 
8
Мощность двигателя, л.с.
 
8
Назначение
 
сельхозработы / универсальный
Ширина захвата (max), м
 
0,8
Масса, кг
 
186
Габаритные размеры ДхШхВ, мм
 
2140х905х1175
Состояние
 
Новое
Регион доставки:
 
Вся Украина
Центральный офис:
 
Киевская обл.
 
20 125,00 грн
16.05.2017

Оцените товар:

Введите свой номер телефона и менеджер нашей компании с вами свяжется.



Где купить?
Компания Расположение Цена/Наличие Телефон Заявка
Промбаза Украина
20 125,00 грн
16.05.2017
Показать номер
Отправить запрос
  • Все
  • Описание
  • Местонахождение
  • Комментарии
Описание

Мотоблок ZUBR ТАТА SH81 - высокопродуктивная надежная сельхозтехника с водяным охлаждением 8-сильного дизельного одноцилиндрового двигателя, что позволяет ему не перегреваться при длительной работе даже в самые жаркие дни. Немаловажную роль в этом также играют и высокопрочные, износоустойчивые материалы, из которых изготовлен мотор и остальные детали агрегата. Для подсоединения различного дополнительного оборудования используются:

- шестеренчатый задний вал отбора мощности (2600 об/мин) - для агрегатирования почвенной фрезы, сеялки или опрыскивателя;

- передний ременной привод (при подключении вибрационной картофелекопалки, дровокола или роторной косилки).

Блокируемый механизм рулевого управления с поворотным хомутом, большие (6,00 - 12) колеса с шевронным рисунком протекторов, тормоза  с внутренними колодками кольцевого вида и комбинированная КПП - (3+1)Х2 помогут справиться с любой фермерской работой, невзирая на непогоду и сложность почв.

Похожие товары

Комментарии

Хомутов Б.
2015 June 22 — 07:23
В том году решил приобрести хороший мотоблок. Был выбор между Форте и Зубром. Ну как обычно решил посоветоваться с друзьями (у многих уже мотоблоки есть). Первое, что услышал, это о коробке. У Зубра при включении повышенной или пониженной передачи надо тянуть или нажимать на рычаг КПП, а на Форте не надо, мол намного удобней коробка. Другой рассказал, что на соседском Добрыне, с таким принципом переключения, с повышенного сектора включил 6-ю передачу, так мб так классно рванул в голоп, а был без прицепа, слава Богу вовремя остановил. Но у Форте есть одна большая беда; - КПП часто заклинивает. В общем купил я Зубра SH-81 и пока не жалею.
Оставить свой комментарий
Ваши имя и фамилия:
Ваш комментарий:
Ваша оценка:
Введите цифры с изображения:
Email:
Загружаю...